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洪孟楷表示，過往馬英九政府時代，對於台鐵立體化工程皆謹慎評估，在不增加國家財務負擔情況下推進，既使是對於藍營執政的縣市，行政院仍稟持專業，要求地方也須建設配合款，藉此讓地方政府不至於為了選舉大開支票，事後全由中央政府、全國人民買單，這才是負責任的做法。
洪孟楷認為，現在前瞻計畫一次八年八千億，其中軌道建設佔了一半，而民眾看到的，就是總統蔡英文到各地去大方買單，地方政府不需負擔、不需負責，往後營運如何維持？可能蔡英文也不在位、縣市長也不在位，燙手山芋丟給下任，這是不負責任。
洪孟楷指出，當初馬政府並未做過多舉債，是以留給現任政府有舉債空間，現在民進黨可以說風涼話，應該感謝之前的政府保留額度，要感謝過去並未浮濫補助，而非酸當初為何不做。
洪孟楷說，以此邏輯，蔡英文之後的下任政府，是否可以大罵現任政府爛編預算、讓未來無額度可動、無錢可用，國民黨要提醒徐國勇一件事，就是打腫臉充胖子的行為不可取，有做合理的財務評估及可行性才是負責任態度、也才是負責任的政府行為。
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隨著智慧型手機普及，民眾對於網路依賴度越來越高，繼高鐵將建置車廂wifi，台鐵也將跟進。台鐵表示，未來新購的600輛城際列車將設置wifi配備，最快2年後，乘客就能在車廂使用wifi。
台鐵局表示，目前車站已提供iTaiwan免費wifi熱點，至於現有列車要建置wifi配備管線較困難，因此決定未來採購的600輛城際列車，將優先列入Wi-Fi安裝範圍。
台鐵指出，目前沿線行動電話收訊不良區域有51處，其中33處已經改善，9處改善中，8處因腹地不足、民眾抗爭等問待處理，會持續加強鐵道周邊4G通訊，預計最快5月底前可以改善。
另外，台鐵將花費8000萬元，改造現有20輛推拉式自強號，作為親子專用車廂，增設親子廁所、哺乳室、娃娃車停放區等空間，車廂外觀也會有明確標誌供辨識，預計最快4月底前試營運，2019年上半年全部完成改裝上路。
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